ADAL COATING SYSTEMS - Power & Free conveyors

ADAL Offer - Intralogistic - Overhead conveyors - Power & Free conveyors

Power & Free conveyors

Automatic two-track transport ensures functionally any flow of details and full flexibility of the technological line. The principle of double-track transport is that the top chain moves uniformly in the pull chain. Only transport carts run in the bottom track. Transport carts move thanks to drivers permanently connected to the pull chain. There are two solutions for driving systems. One is made of bogies with a fixed hook that works with the movable chain carrier. He implements this system in his ADAL conveyors. In another system, the chain carrier is fixed, while the trolley hook can be folded accordingly. Hitching or hooking of the drivers causes movement or stops of hangers in appropriate places of the transport line (hence the adopted name of this system - POWER from the pull chain; FREE - from freely moving trucks).

The transport is made in the form of a closed two-track loop. You can build simple systems using only the basic functionality of this transport or more complex systems with switches (switches) and storage zones - angular or parallel. An indispensable component of two-track transport is a series of indirect control mechanisms, such as stoppers (locks), pawls, switches, brakes and an automatic control and monitoring system.

Systemy automatyczne Power & Free mają za zadanie zautomatyzowanie procesu technologicznego przemieszczania detali w linii lakierniczej, zminimalizowania czynnika ludzkiego w procesie przepływu materiału, zwiększenia wydajności technologicznej i niezawodności procesu. Udział człowieka w procesie technologicznym przemieszczania detali ogranicza się do nadzoru prawidłowości przebiegu procesu, dostarczenia detali na stanowiska załadowcze oraz rozładunek detali po procesie.

Power & Free (1/10)
Power & Free (2/10)
Power & Free (3/10)
Power & Free (4/10)
Power & Free (5/10)
Power & Free (6/10)
Power & Free (7/10)
Power & Free (8/10)
Power & Free (9/10)
Power & Free conveyors (10/10)

Głównym elementem przenośnika podwieszonego typu Power&Free jest dwutorowa szyna, w której w górnym torze porusza się niezależnie łańcuch pociągowy. W torze dolnym przemieszczają się wózki trawers. Na łańcuchu w określonej podziałce zawieszone są zabieraki, przystosowane do współpracy z zaczepem przednich wózków trawers. Mechaniczne sterowanie ruchem trawers realizowane jest za pośrednictwem mechanizmów rozmieszczonych w określonych punktach linii technologicznej. W zależności od rodzaju operacji trawers może się zatrzymać lub poruszać wg. wymagań procesu. Pomiędzy strefami technologicznymi znajdują się obszary magazynowania (buforowania) trawers. Dzięki temu zwiększa się elastyczność linii i następujące po sobie procesy nie są wzajemnie zakłócane. Przenośnik Power & Free służy do transportu detali od stanowiska załadunku poprzez urządzenia technologiczne do stanowiska rozładunku. W tym procesie wykorzystuje się główną jego funkcjonalność polegającą na niezależnym przemieszczaniu się łańcucha pociągowego względem trawers. Dzięki temu można sterować przepływem detali w ramach poszczególnych wydzielonych stref technologicznych (przygotowanie powierzchni detali, malowanie, wygrzewanie w piecu, studzenie) i operacyjnych (załadunek, rozładunek).